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IHS Markit:蓝色氢和绿色氢将携手并进

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2020-07-17    作者:
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  根据IHS Markit氢气和可再生气体论坛的分析,到2030年,通过“分解”水生产氢燃料(如果过程中使用的电能是由可再生能源产生的,则无碳)可能会与目前主要使用天然气为原料的制氢方法在成本上持平。

  这种所谓的“绿色”氢通过电解法生产出来,目前在世界许多地方正迅速的从试点发展到了商业规模的操作。

  IHS Markit全球气体高级顾问Simon Blakey表示:“自2015年以来,生产绿色氢的成本已经下降了50%,到2025年,由于规模扩大和标准化生产等因素的促进,绿色氢的成本可能会再降低30%。”

  Blakey补充说:“我们为IHS Markit氢论坛所做的工作,非常注重规模经济,以降低成本,开发专用可再生能源,以提高电解槽的负荷率,这导致了对可再生能源成本下降的持续预期。”

  “我们都很清楚,这三个领域的趋势都是朝着这个方向发展的,”Blakey在主持近期的CERAWeek氢气座谈会时表示。

  所谓的“power-to-x”项目的投资正在迅速增长,其中氢占了大部分。投资预计将从2019年的约3000万美元增长到2023年的7亿美元以上。

  规模经济是绿色氢成本竞争力增强的主要驱动力。根据IHS Markit追踪全球氢气项目的power-to-x的数据,2023年计划实施的power-to-x项目的平均容量为100MW,是目前*大的项目容量的10倍。

  以天然气为原料,通过甲烷重整工艺生产氢气,目前是为化学和炼油行业提供氢气的主要途径,而这些行业目前占全球氢气需求的绝大部分。

  IHS Markit全球和可再生气体副总裁Shankari Srinivasan说:“在运输、供暖、工业和发电方面,氢的应用潜力越来越大。”随着需求的扩大,绿色氢和所谓的蓝色氢——甲烷重整+碳捕获技术——很可能在未来的能源体系中发挥作用。

  “蓝色和绿色的氢非常互补,”Srinivasan补充道。“如果它们同时被开发,氢将能够对未来的能源需求做出巨大贡献,尤其是在雄心勃勃的碳排放目标下。”

  氢在能源结构中所占的总份额*终将取决于人们所期望的脱碳程度。在目前氢项目的主要市场——欧洲,如果目标是95%以上的脱碳,氢将占到能源组合的三分之一。

  IHS Markit欧洲电力、氢和可再生气体执行主任Catherine Robinson说:“在欧洲,人们普遍认为,仅靠电气化无法实现许多国家所期望的减排水平。氢是一种用途广泛的燃料,无论是在运输方式上还是在潜在的*终用途上。脱碳程度越高,氢在未来能源中可能扮演的角色就越重要。”

  *power-to-x是指将剩余电力转换为不同形式的能源或化学品的项目,如电力制氢、电力制气、电力制热、电力制氨、电力制甲烷、电力制化学品、电力制燃料、电力制液体等。

  (原文来自:IHS Markit 中国新能源网综合)

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